近年来，平朔公司整体原煤质量持续较差，存在灰分高、硫分高的特点;同时受环保政策、销售政策、销售价格等因素制约，存在硫分扣款多、低热值煤种销售难度大、效益低等问题，特别是硫分扣罚方面极为突出，其中：2017硫分扣罚6.7亿元、2016年硫分扣罚11亿元。

　　为保证平朔公司效益最大化，严格贯彻落实“减两头、增中间”的指导方针，以提高市场适应性和竞争力、增加经济效益，综合考虑生产连续、全产全销的因素，对铁运商品煤品种结构进行优化。

　　鉴于上述情况，项目团队针对销售拟定效益测算模型，根据变化及时进行的效益测算，现以低硫煤配比消化高硫煤为例，测算如下：

　　2018年，平朔公司整体原煤硫分约1.8%，低硫原煤(硫分0.7%)与高硫原煤(硫分2.4%)比例约1：2。

　　有上述变化曲线可以看出：低硫煤配比消化高硫煤比例越大，在整体混配硫分高于1.5%且低于2.0时，配比消化的低硫、高硫煤越多，发运的中硫煤越多销售收入就越高，即“减两头、增中间”工作方针落实效果越明显。

　　本次研究从平朔公司当前商品煤品种结构和市场需求情况入手，一是协同、协调各生产矿井加强源头煤质管控、提升入厂煤源质量;二是协调煤炭洗选中心优化原煤配比和洗选工艺，确保产品煤质量稳定、合格，同时优化产品配装，从源头到外运多途径进行配硫;三是加强与港口、销售等部门的沟通协调，在满足刚性煤种需求的前提下，对铁运商品煤品种进行优化调整，减少低效益、滞销煤种发运，增加效益较优的煤种发运量，已达到提高经济效益和市场竞争力的目标。

　　本次对铁运商品煤品种结构的优化调整，创新点在于：

　　(1)控制硫分>2.0%的高硫煤发运比例：1-10月份自产高硫煤发运比例10.86%，较计划降低29个百分点;特别是5月份以来，“减两头、增中间”的工作方针落实效率较高，高硫煤比例控制在2.35%，较1-4月份降低23.2个百分点。

　　(2)精简结构：自产品种由9个(P1-P9)精简至7个;其中1-2月份开始尝试减少P6、P7煤发运;3月份开始，全面取消P6、P7煤发运。

　　(3)增加高热值品种发运：1-10月份，铁运优质煤完成3058万吨，铁运比例73.03%，较计划高8.98个百分点，剔除外购优质煤量后增加优质煤发运350万吨。

　　铁运商品煤品种减少两个，一是铁路请批车环节及装车外运效率更高，有利于平朔公司铁运商品煤发运;二是由于品种的减少，港口堆存煤种相应减少，垛位应用率得到提高，降低堆存成本的同时，便于煤炭堆存管理与装船。

　　平朔公司铁运商品煤销售政策中硫分扣罚标准见下表：

以2018年1-10月平朔公司铁运商品煤硫分为例，测算如下：

由上表可以看出，通过原煤调配、配洗、产品配装等手段，压缩高硫煤发运比例后，可以减少硫分扣罚7771万元。

　　根据2018年平九煤挂牌价约468元/吨，其他高热值煤种均在508元/吨以上，以优质煤种最低价格测算;1-10月份，自产铁运优质煤超量350万吨，至少可以增加销售收入1.4亿元((508-468)*350万)。

　　通过减少高硫煤发运，一定程度上缓解环保方面的压力，提升了平朔煤品牌形象，提高煤炭市场竞争力。增加了中煤集团和平朔集团的整体经济收入，为集团公司奔向世界500强提供原动力。

　　本项目开展的相关工作在平朔公司全面落地生根，在各生产矿井、煤炭洗选中心及销售公司的大力支持和全力配合下，煤炭源头开采质量控制、原煤配洗、产品配装、铁路港口协调等环节已形成了较为完善的体系，整体环节较为顺畅。我们秉承着“没有最好、只有更好”理念，将一如既往的延续、优化方案，并根据内部生产特点及销售政策不断调整，尽最大能力减少高硫煤生产发运，并努力增发优质煤，全力保障生产、外运、效益。

　　本项目以原煤生产、洗选加工、商品煤外运、经济效益、和销售及用户需求为切入点，利用现有设备优化流向、途径系统地开展了铁运商品煤品种结构优化。一是实现经济效益的提升;二是不断促进、提升整体管理、操作等技术水平;三是提高了抵御风险的能力。

　　该项目获中煤平朔集团有限公司第二届职工'五小'科技创新成果大赛一等奖。